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Dexun将块链技术应用于重量验证。

2019.02.09

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由于一些引起错误的装载量意外的结果,国际海事组织已要求验证出口集装箱的重量在2016年SOLAS下。
Kuhnne + Nagel的是,你正在使用的块链技术用于容器重量验证(VGM)出口,并在其中使用的德讯环境的门户网站目前尚没有公布,这是一个块链。“
敌克松的块链应用的目的是托运人,诸如载波或嵌段链技术和递送终端进行通信时,是为了方便的业务重量核查要求共享和传输。
由于该块链通常是一成不变的,其他人将无法更改块链的共享数据,敌克松将使用它们作为生产活动的解决方案。
Dexon International的信息主管Martin Kolbe说:“有太多的人和组织致力于在物流行业中使用区块链技术,但很难找到真正的应用程序。”
然而,Dexon先生说,“我们已经在IT团队开发的海事专家和德克斯特门户解决方案,进行了检重出口集装箱,当地的生产环境中的块链技术和大量的交易。经验的。”
Dexter关于块链的确切使用和技术实现的详细信息尚不清楚。由于用户只是在前端完成了通常的表单,所有相关的工作似乎都是在后台完成的。
鉴于德讯和用户请求的不变性,这是你可以使用公共块链将使用块链,以时间加密德讯公司货币以验证它没有被改变的数据。这似乎与比特币无关,但我使用最初应用于比特币的区块链用于同一目的。
由于Dexon使用哈希算法处理文件,因此无法在不知道文件是否伪造的情况下更改文件。Dexon在2016年使用哈希算法处理第一笔交易。文件,此事务的文件大小为1.4 KB。
由于比特币块链的容量目前仅限于非常,这种数字印从德讯原稿,但它需要更多的比特硬币,复仇阻断链在链中实现大容量我在努力。以太坊在Dexun的文档处理中起着重要作用。
科尔贝说,““如果你想工作,有链生产环境大块的出口集装箱重量核实的门户网站,我们可以提供宝贵的知识和经验,未来的工作中的合作区块链应用的开发。”
然而,德克斯特也,实践“来存储所有已通过链门户网站传输的信息”是,我们认为,该块链的公众并不适用。因此,这些信息通过门户发送,并可以存储在私有区块链中。
相关的文件可以通过星际文件系统(IPFS),然后,但信息存储链接到公共块链,只有“导航”或验证功能向公众块链分布没有它。例如,您可以转到哈希和其他相关信息,检查哈希和其他信息。
就像是飞行员和过去两年的块链测试都开始见效,块链技术似乎已经开始在生产活动中使用至少在某些领域。

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